Ford отказывается от чистого электричества: F-150 Lightning вернётся в гибридном формате
Ford компаниясы әлемдік автомобиль индустриясында барған сайын айқын байқалып келе жатқан үрдіске сүйене отырып, электрлендіру стратегиясын қайта қарастырып жатыр. Толық электрлі модельдерге жасалған ставка күткендей сәтті болмады, әсіресе бұл F-150 Lightning пикапының мысалынан анық көрінеді. Дирборндағы компания басшылығының үлкен үмітіне қарамастан, аты аңызға айналған пикаптың электрлі нұсқасына деген сұраныс болжамнан төмен болып шықты.
Осы жылдың басында Ford F-150 Lightning пикапын шығаруды белгісіз мерзімге тоқтатты. Бұл шешім өндірістік қуаттар мен қызметкерлерді сұранысы жоғары әрі табысты дәстүрлі іштен жану қозғалтқыштары бар модельдерді құрастыруға бағыттауға мүмкіндік берді. Кейін компания ресми түрде толық электрлі F-150 Lightning өндірісінің тоқтатылғанын растады.
Алайда Lightning тарихы мұнымен аяқталмайды. Ford модельдің екінші буынын әзірлеп жатқанын жариялады. Ол жүріс қоры ұлғайтылған EREV гибридті күштік қондырғымен жабдықталады. Осылайша, автокөлік өндіруші тек электромобильдерге күрт көшу тым асығыс қадам болғанын іс жүзінде мойындады. Жаңа тәсіл Ford-ты Ram 1500 REV (бұған дейін Ramcharger деп аталған) тұжырымдамасына жақындата түседі. Бұл модельде де аккумуляторды қуаттандыру үшін бензинді генератор қолданылады.
Техникалық сипаттамалары әзірге ішінара ғана ашылды. Болашақ гибридті F-150 Lightning моделінің есептік жүріс қоры 1127 км-ден асады деп белгілі болды. Бұл толық электрлі нұсқаның максималды 515 км көрсеткішінен екі еседен де көп. Құрылымда тек электр энергиясын өндіруге арналған бензинді генератор қолданылады — ол дөңгелектердің жетегімен тікелей байланыспайды, тек аккумулятор мен тартқыш электр қозғалтқышын қуаттандырады.
Сонымен қатар модель V2L функциясын сақтайды. Оның арқасында автомобиль сыртқы құрылғыларды — портативті электроникадан бастап «ақылды үй» жүйелеріне дейін — электр энергиясымен қамтамасыз ететін қуат көзі ретінде қызмет ете алады.
Ford компаниясының негізгі өкілдерінің бірі Даг Филдтің айтуынша, F-150 Lightning-тің жаңа буыны алдыңғы модельден кем түспейтін серпіліс жасайды. Оның атап өтуінше, гибрид электрлі тартқыштың барлық артықшылықтарын — лезде қолжетімді айналу моменті мен жүрістің жоғары бірқалыптылығын — сақтайды. Сонымен қатар оның есептік жүріс қоры 700 мильден (шамамен 1127 км) асады. Бұл ауыр тіркемелерді сенімді сүйретуге және жолсыз жерлерде қиындықсыз жүруге мүмкіндік беріп, күнделікті пайдаланудағы жайлылықты да сақтайды.

Жаңа буын Ford F-150 Lightning EREV пикапын құрастыру Дирборнда орналасқан Rouge Electric Vehicle Center зауытында жолға қойылады.