Китайские автогиганты укрепляют позиции: уже 5% европейского авторынка
Кроме того, китайские автокомпании, среди которых BYD, MG (SAIC), Leapmotor и Zeekr, активно развивают технологии — они вкладывают средства в совершенствование аккумуляторов и программного обеспечения, что даёт им технологическое преимущество. Благодаря этому спрос на электромобили вновь вышел на уровень середины 2024 года, несмотря на введённые тарифные барьеры. Это показывает, что китайские игроки могут успешно конкурировать даже при более жёстком регулировании, снижая зависимость исключительно от ценовой доступности.
Европейский рынок остаётся приоритетным направлением для автопроизводителей из Китая. Это подтверждают их планы по расширению — запуск местных производств, развитие сети дилеров и вывод новых моделей, адаптированных к европейским требованиям. В ближайшие годы доля китайских брендов на рынке электрического транспорта будет продолжать расти, постепенно меняя расстановку сил в мировой автопромышленности.
📌 Следите за последними авто-новинками на kz.bex-auto.com