Жаңа гибридті Genesis GV70 Испаниядағы сынақтар кезінде байқалды — 900 км-ге дейінгі жүріс қоры бар EREV нұсқасының хабаршысы
Гибридті күштік қондырғысы бар жұмбақ Genesis GV70 прототипі сынақ кезінде байқалды
Оңтүстік Испанияда автошпиондар алғаш рет Genesis GV70 кроссоверінің «HEV» жапсырмасы бар сынақ нұсқасын суретке түсірді. Бұл белгі автомобильдің гибридті күштік қондырғымен жабдықталғанын меңзейді. Сынақтар автокөлік өндірушілері жиі таңдайтын өңірлердің бірінде өтті — мұнда техниканы аптап ыстықта да, салқын ауа райында да сынауға болады. Мұндай климат пен алуан түрлі рельеф жаңа модельдердің энергия тиімділігін, сенімділігі мен төзімділігін бағалауға өте қолайлы.
Белгінің «HEV» пайда болуы автомобиль сарапшылары арасында қызу пікірталас тудырды. Бұған дейін Genesis компаниясы GV70 EREV (Extended-Range Electric Vehicle) моделін әзірлеп жатқанын растаған болатын. Бұл — брендтің жүріс қоры ұлғайтылған алғашқы электрлі кроссовері. Оның әлемдік премьерасы 2026 жылдың желтоқсанына жоспарланған.
Сондықтан мынадай сұрақ туындайды: байқалған прототип шынымен болашақ EREV нұсқасы ма, әлде жаңа компоненттерді сынауға арналған аралық гибридті нұсқа ма?

Фотосуреттен кроссовердің сыртқы дизайны қазіргі GV70 моделінен айтарлықтай өзгермегені байқалады. Алайда «HEV» жапсырмасының болуы инженерлердің гибридті-электрлік трансмиссияның бастапқы компоненттерін сынап жатқанын және автомобильді кәдімгі гибрид ретінде жасырып отырғанын көрсетуі мүмкін.
Бұл — өндірушілер арасында кең таралған тәжірибе: жаңа технологиялық шешімдерді ресми премьераға дейін жасырып, жүйенің нақты пайдалану жағдайындағы жұмысын тексереді.
Genesis GV70 EREV туралы не белгілі
Болашақ GV70 EREV нұсқасы негізгі рөлді электр қозғалтқышы атқаратын күштік қондырғымен жабдықталады. Ал ықшам бензин қозғалтқышы қажет болған жағдайда батареяны қуаттандыратын генератор қызметін атқарады.
Мұндай трансмиссия электромобильдің лезде берілетін айналу моменті, тыныш жүрісі және төмен шығарындылары сияқты артықшылықтарын сақтай отырып, зарядтау станцияларына тұрақты тәуелді болмай, ұзақ қашықтыққа жүріп өтуге мүмкіндік береді.
Алдын ала мәліметтерге сәйкес, GV70 EREV моделінің жүріс қоры 900 километрге дейін жетуі мүмкін. Бұл көрсеткіш оны өз сегментіндегі ең жоғары нәтижелердің біріне айналдырады. Кроссовер Hyundai Motor Group компаниясының басқа премиум модельдерінде қолданылып жүрген жаңартылған E-GMP платформасы негізінде жасалады.
Genesis стратегиясы және нарық
Genesis компаниясы GV70 EREV моделін толық электрлі GV70 EV нұсқасы мен дәстүрлі гибридтердің арасындағы аралық буын ретінде қарастырады. Бұл — брендтің 2030 жылға қарай электромобильдерге толық көшу стратегиясының бір бөлігі.
Осылайша компания жүріс қорының шектеулі болуы және зарядтау инфрақұрылымының жеткіліксіздігіне байланысты алаңдаушылықты азайтып, клиенттерге электрлі көлікке біртіндеп ауысуға мүмкіндік беруді көздейді.
Жаңа кроссовердің негізгі нарықтары Солтүстік Америка, Оңтүстік Корея және Еуропа болады. Бұл өңірлерде премиум электрлендірілген SUV модельдеріне сұраныс ерекше қарқынмен өсіп келеді. Осы сегментте GV70 EREV BMW X5 xDrive50e, Volvo XC60 Recharge, Lexus RX 500h және Lincoln Corsair Grand Touring модельдерімен бәсекеге түседі. Genesis бәсекелестерінен ерекшелену үшін талғампаз дизайнға, жоғары сапалы әрлеуге және заманауи технологияларға басымдық беріп отыр.
Испания жолдарында камуфляждалған Genesis GV70 HEV прототипінің пайда болуы жаңа гибридті-электрлік платформаны әзірлеу жұмыстарының аяқталуға жақын екенін көрсетеді. Бренд GV70 EREV моделін таныстырмас бұрын күштік қондырғы мен энергияны басқару жүйелерінің соңғы сынақтарын өткізіп жатқан болуы мүмкін. Бұл модель Genesis компаниясының толық электрлендіру жолындағы маңызды қадамдарының біріне айналуы ықтимал.