Huawei и Seres представили электрический кроссовер Aito M8: до 705 км хода и старт от $50 000
В основе всех комплектаций лежит аккумулятор CATL ёмкостью 100 кВт·ч, который обеспечивает до 705 км пробега по циклу CLTC.Версии и цены Aito M8 EV:
- Pure EV Max+ Long Range, 5 мест — 359 800 юаней ($50 000)
- Pure EV Max+ Long Range, 6 мест — 379 800 юаней ($52 800)
- Pure EV Max+ AWD, 5 мест — 379 800 юаней ($52 800)
- Pure EV Max+ AWD, 6 мест — 399 800 юаней ($55 600)
- Pure EV Ultra AWD, 5 мест — 429 800 юаней ($59 700)
- Pure EV Ultra AWD, 6 мест — 449 800 юаней ($62 500)
Габариты: 5190 × 1999 × 1795 мм при колёсной базе 3105 мм. Дорожный просвет — 220 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода — 700 мм.
Салон оборудован тремя экранами, автомобильным холодильником с компрессором и 26 нишами для хранения вещей. В основе безопасности и автопилота — фирменные решения Huawei:
- лидар на 192 линии,
- задний твердотельный лидар высокой точности,
- пять 4D-радаров миллиметрового диапазона.
Aito M8 оснащён новейшей системой Huawei DriveONE — это высоковольтный 7-в-1 электропривод собственной разработки. Он отличается компактностью, мощностью и эффективностью (КПД до 92,2%), а также поддерживает резервное питание для повышения надёжности.
- В заднеприводной версии установлен мотор на 227 кВт (304 л.с.), который в паре с батареей NMC на 100 кВт·ч обеспечивает до 705 км хода.
- В полноприводной конфигурации мощность достигает 387 кВт (519 л.с.), а запас хода — до 655 км.
По заявлению Huawei, в салоне при скорости 120 км/ч уровень шума не превышает 60,8 дБА, что делает поездки максимально комфортными.
Aito M8 EV — это премиальный электрический кроссовер с большим запасом хода, современным дизайном и богатым оснащением. Huawei делает ставку на сочетание инновационных технологий, автономного вождения и высокого уровня комфорта, предлагая конкурентоспособную альтернативу ведущим мировым производителям электромобилей.
📌 Следите за последними авто-новинками на kz.bex-auto.com
