920 л.с. и разгон до 200 км/ч за 7,3 секунды. Представлен Lamborghini Temerario, он заменит Huracan
Lamborghini официально представила Temerario — новейший суперкар, пришедший на смену модели Huracan. Temerario является подключаемым гибридом: он получил битурбированный 4,0-литровый мотор V8 и три электромотора. В сумме — 920 л.с.
До 100 км/ч суперкар разгоняется за 2,7 секунды, на разгон до 200 км/ч уходит 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет всего 3,8 кВт·ч, так что на чистом электричестве он может ездить разве что по городу. В состав силовой установки вошел 8-ступенчатый «робот». Привод у Temerario полный, передние колеса вращают электромоторы. Есть система управления вектором тяги и несколько ездовых режимов (дрифта в том числе).
В оформлении салона суперкара используется углеволокно и кожа. На передней панели установлены три экрана с диагональю 12,3, 8,4 и 9,1 дюйма. Третий дисплей — для переднего пассажира. Мощность акустической системы Sonus Faber с семью динамиками составила 750 Вт.
Передние кресла регулируются при помощи электроприводов по 18 направлениям. Создатели подчеркивают, что в Temerario с комфортом могут разместиться даже люди с ростом два метра, да еще и в шлемах.
Стоимость суперкара пока не объявлена. После выхода Temerario вся линейка Lamborghini станет электрифицированной.
До 100 км/ч суперкар разгоняется за 2,7 секунды, на разгон до 200 км/ч уходит 7,3 секунды, а максимальная скорость достигает 340 км/ч. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет всего 3,8 кВт·ч, так что на чистом электричестве он может ездить разве что по городу. В состав силовой установки вошел 8-ступенчатый «робот». Привод у Temerario полный, передние колеса вращают электромоторы. Есть система управления вектором тяги и несколько ездовых режимов (дрифта в том числе).
В оформлении салона суперкара используется углеволокно и кожа. На передней панели установлены три экрана с диагональю 12,3, 8,4 и 9,1 дюйма. Третий дисплей — для переднего пассажира. Мощность акустической системы Sonus Faber с семью динамиками составила 750 Вт.
Передние кресла регулируются при помощи электроприводов по 18 направлениям. Создатели подчеркивают, что в Temerario с комфортом могут разместиться даже люди с ростом два метра, да еще и в шлемах.
Стоимость суперкара пока не объявлена. После выхода Temerario вся линейка Lamborghini станет электрифицированной.
