Porsche обновила полноприводный 911 Carrera 4S: больше мощности и новые технологии
Весной 2024 года Porsche начала поэтапное обновление культовой линейки 911, и теперь настала очередь полноприводной модификации Carrera 4S. Новинка уже доступна для заказа и предлагается сразу в трех кузовных исполнениях: классическое купе, стильный кабриолет и элегантная Targa. Все версии получили не только освеженный экстерьер, но и ряд технических доработок.
Внешне обновленный 911 Carrera 4S сохранил фирменные черты модели, однако дизайнеры внесли в облик несколько заметных штрихов. Так, передние фары теперь оснащены современными матричными LED-элементами, задние фонари обзавелись новой световой графикой, а форма бамперов изменилась для повышения аэродинамических характеристик. Зеркала заднего вида теперь умеют автоматически затемняться. В салоне появилась контурная подсветка, а также предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов.
Интерьер остался верен концепции максимального удобства для водителя. Купе можно заказать как с четырьмя посадочными местами, так и в двухместной конфигурации. Кабриолет и Targa по умолчанию оборудованы задним рядом сидений, сохраняя практичность для повседневных поездок.
Наибольшие улучшения коснулись двигателя. Модернизированный 3,0-литровый оппозитный мотор с шестью цилиндрами и двойным турбонаддувом теперь выдает 480 лошадиных сил, что на 30 сил больше, чем у прошлой версии. Крутящий момент увеличился до 530 Нм. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой коробкой Porsche PDK с двойным сцеплением. Система полного привода Porsche Traction Management обеспечивает оптимальное распределение тяги, при этом акцент делается на заднюю ось для спортивной управляемости.
По данным производителя, обновленное купе Carrera 4S способно разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,1 секунды, а максимальная скорость достигает впечатляющих 308 км/ч. Для кабриолетов и Targa официальные цифры пока не озвучены, однако ожидается, что их динамика будет чуть скромнее из-за большего веса.
Кроме увеличенной мощности, все новые версии Carrera 4S получили в стандартной комплектации более совершенную тормозную систему, ранее доступную лишь для модификации GTS. В список базового оснащения вошли новые спортивные амортизаторы и улучшенный выпуск. Среди опций можно выбрать спортивную подвеску PASM с заниженным клиренсом, пакет Sport Chrono для любителей активной езды и высокоэффективные керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake.
Заказы на обновленную модель уже принимаются, а первые клиенты получат свои автомобили ближе к концу 2025 года. Точные цены пока не объявлены, но ориентировочно стартовая стоимость составит около 154 тысяч долларов США.
📌 Следите за последними авто-новинками на kz.bex-auto.com
Внешне обновленный 911 Carrera 4S сохранил фирменные черты модели, однако дизайнеры внесли в облик несколько заметных штрихов. Так, передние фары теперь оснащены современными матричными LED-элементами, задние фонари обзавелись новой световой графикой, а форма бамперов изменилась для повышения аэродинамических характеристик. Зеркала заднего вида теперь умеют автоматически затемняться. В салоне появилась контурная подсветка, а также предусмотрена беспроводная зарядка для смартфонов.Интерьер остался верен концепции максимального удобства для водителя. Купе можно заказать как с четырьмя посадочными местами, так и в двухместной конфигурации. Кабриолет и Targa по умолчанию оборудованы задним рядом сидений, сохраняя практичность для повседневных поездок.
Наибольшие улучшения коснулись двигателя. Модернизированный 3,0-литровый оппозитный мотор с шестью цилиндрами и двойным турбонаддувом теперь выдает 480 лошадиных сил, что на 30 сил больше, чем у прошлой версии. Крутящий момент увеличился до 530 Нм. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой коробкой Porsche PDK с двойным сцеплением. Система полного привода Porsche Traction Management обеспечивает оптимальное распределение тяги, при этом акцент делается на заднюю ось для спортивной управляемости.
По данным производителя, обновленное купе Carrera 4S способно разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,1 секунды, а максимальная скорость достигает впечатляющих 308 км/ч. Для кабриолетов и Targa официальные цифры пока не озвучены, однако ожидается, что их динамика будет чуть скромнее из-за большего веса.
Кроме увеличенной мощности, все новые версии Carrera 4S получили в стандартной комплектации более совершенную тормозную систему, ранее доступную лишь для модификации GTS. В список базового оснащения вошли новые спортивные амортизаторы и улучшенный выпуск. Среди опций можно выбрать спортивную подвеску PASM с заниженным клиренсом, пакет Sport Chrono для любителей активной езды и высокоэффективные керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake.
Заказы на обновленную модель уже принимаются, а первые клиенты получат свои автомобили ближе к концу 2025 года. Точные цены пока не объявлены, но ориентировочно стартовая стоимость составит около 154 тысяч долларов США.
📌 Следите за последними авто-новинками на kz.bex-auto.com
