Новый семейный BMW с агрессивным дизайном и 855 л.с.
Тюнинг-ателье Manhart Performance представило впечатляющую модификацию спортивного универсала BMW M3 Touring, превратив его в 855-сильного монстра. Этот автомобиль оснащен усовершенствованным шестицилиндровым турбодвигателем и мощными карбоново-керамическими тормозами, которые обеспечивают высокую производительность и безопасность.
Экстерьер M3 от Manhart стал заметно агрессивнее благодаря яркому дизайну, подчёркивающему спортивный характер модели. Специалисты ателье, давно специализирующегося на доработке BMW, сумели создать уникальную версию популярного универсала. Подробности о проекте появились на официальном сайте компании, подогрев интерес автолюбителей по всему миру.
Модифицированный универсал получил имя Manhart MH3 800 Touring, подчёркивающее его экстремальную мощность. 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом был серьёзно доработан: теперь он выдаёт 855 л. с. вместо стандартных 510, а максимальный крутящий момент возрос с 650 до впечатляющих 1090 Н∙м.
Эти характеристики делают MH3 800 Touring мощнее даже флагманского BMW M5 Touring, подчёркивая амбиции проекта стать эталоном в сегменте высокопроизводительных универсалов.
Для достижения таких впечатляющих характеристик в двигателе BMW M3 Manhart были установлены кованые поршни и шатуны, новый интеркулер и карбоновый впускной коллектор. Завершает технические улучшения высокоэффективная выхлопная система Ramus с четырьмя массивными патрубками, которые подчеркивают агрессивный характер автомобиля.
Чтобы справиться с увеличенной мощностью, 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и систему полного привода усилили, повысив их надежность и производительность. Кроме того, спортивный универсал оснастили заниженной подвеской от H&R, которая улучшает управляемость, и карбоново-керамическими тормозами, обеспечивающими надежное торможение даже при интенсивной эксплуатации.
В результате тюнинга BMW M3 Touring приобрел еще более агрессивный внешний вид. Универсал украсили карбоновым обвесом, новым капотом и декоративными элементами, подчеркивающими спортивный характер автомобиля. На крыше появился увеличенный спойлер, который не только добавляет динамичности, но и улучшает аэродинамику.
Автомобиль установили на золотистые диски Raffa, которые идеально дополняют эффектный образ. Размер шин Michelin — 285/30 ZR20 спереди и 305/25 ZR21 сзади, что обеспечивает улучшенное сцепление и устойчивость на дороге.
Салон не остался без внимания: особый акцент сделан на потолке, где подсветка создает эффект звездного неба, добавляя атмосферы эксклюзивности и роскоши.
