Новый Audi Q5L дебютировал в Китае: платформа PPC, технологии Huawei и обновлённый дизайн
В автосалонах Китая уже появился Audi Q5L следующей генерации, официальный старт продаж которого запланирован на ближайшее время — до конца текущего месяца. Эта модель играет ключевую роль для марки на крупнейшем автомобильном рынке мира и одновременно становится одним из первых серийных кроссоверов Audi, созданных на новой премиальной архитектуре PPC. Платформа ориентирована на современные бензиновые автомобили и поддерживает расширенные цифровые и электронные решения. Особый интерес вызывает тот факт, что именно китайская версия Q5L одной из первых получила передовую систему помощи водителю Huawei Qiankun, подчёркивая значимость локальных технологических партнёров для Audi.
Экстерьер автомобиля заметно преобразился и выполнен в обновлённой интерпретации фирменного стиля бренда. Переднюю часть выделяет крупная многоугольная решётка радиатора с выраженной сотовой структурой, которая сочетается с узкой светодиодной оптикой и массивными воздухозаборниками в бампере. Благодаря этому кроссовер выглядит более спортивным и современным, при этом сохраняя характерную для Audi сдержанность. Габариты модели составляют 4842 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1660 мм в высоту, а колёсная база достигает 2945 мм. По этому параметру Q5L превосходит даже Volkswagen Touareg, что положительно сказалось на пространстве для пассажиров второго ряда. В стандартном оснащении предусмотрены 20-дюймовые колёса с шинами 255/45 R20, а цветовая гамма кузова включает как традиционные, так и более яркие оттенки, адаптированные под вкусы китайских покупателей.
Задняя часть кроссовера также получила серьёзные обновления. Здесь установлен цельный световой элемент с OLED-модулями второго поколения, растянутый по всей ширине кузова и отличающийся сложной световой анимацией. Над стеклом двери багажника размещён логотип quattro, встроенный в зону стоп-сигнала, что акцентирует внимание на полноприводной трансмиссии. Нижний сегмент бампера украшен серебристой накладкой, добавляющей визуальной массивности, а по краям расположены две выхлопные трубы.
Салон нового Audi Q5L ориентирован на цифровизацию и мультимедийные возможности. Основой интерьера стала изогнутая панель, объединяющая 11,9-дюймовый цифровой щиток приборов и 14,5-дюймовый центральный сенсорный дисплей. Дополняют оснащение 13,1-дюймовый проекционный экран и отдельный 10,9-дюймовый монитор для переднего пассажира, что делает интерьер более технологичным и привлекательным для молодой аудитории. Покупателям предложат несколько вариантов оформления салона: от строгого чёрного до двухцветных комбинаций с бежевыми, коричневыми и терракотовыми вставками. В списке оснащения значатся Apple CarPlay, беспроводная зарядка для смартфонов, а в более дорогих версиях — вентиляция, подогрев и массаж передних сидений, а также аудиосистема Bang & Olufsen.
Особое внимание разработчики уделили электронным ассистентам. Для рынка Китая Audi Q5L будет доступен с системой Huawei Qiankun, обеспечивающей расширенные функции помощи водителю и элементы частичной автоматизации. В её возможности входят адаптивный круиз-контроль, удержание автомобиля в полосе, поддержка движения в пробках и на скоростных магистралях, а также дополнительные сценарии, адаптированные под специфику китайского трафика.
Под капотом кроссовера установлен двухлитровый турбированный бензиновый двигатель EA888 Evo5. Он предлагается в двух вариантах мощности: 204 л.с. в базовом исполнении и 272 л.с. в более производительной версии. Оба мотора работают совместно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода quattro, обеспечивая баланс между динамикой, комфортом и устойчивостью на высоких скоростях.
Стоимость нового Audi Q5L для китайского рынка на момент появления автомобиля у дилеров пока не раскрывается.
Экстерьер автомобиля заметно преобразился и выполнен в обновлённой интерпретации фирменного стиля бренда. Переднюю часть выделяет крупная многоугольная решётка радиатора с выраженной сотовой структурой, которая сочетается с узкой светодиодной оптикой и массивными воздухозаборниками в бампере. Благодаря этому кроссовер выглядит более спортивным и современным, при этом сохраняя характерную для Audi сдержанность. Габариты модели составляют 4842 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1660 мм в высоту, а колёсная база достигает 2945 мм. По этому параметру Q5L превосходит даже Volkswagen Touareg, что положительно сказалось на пространстве для пассажиров второго ряда. В стандартном оснащении предусмотрены 20-дюймовые колёса с шинами 255/45 R20, а цветовая гамма кузова включает как традиционные, так и более яркие оттенки, адаптированные под вкусы китайских покупателей.Задняя часть кроссовера также получила серьёзные обновления. Здесь установлен цельный световой элемент с OLED-модулями второго поколения, растянутый по всей ширине кузова и отличающийся сложной световой анимацией. Над стеклом двери багажника размещён логотип quattro, встроенный в зону стоп-сигнала, что акцентирует внимание на полноприводной трансмиссии. Нижний сегмент бампера украшен серебристой накладкой, добавляющей визуальной массивности, а по краям расположены две выхлопные трубы.Салон нового Audi Q5L ориентирован на цифровизацию и мультимедийные возможности. Основой интерьера стала изогнутая панель, объединяющая 11,9-дюймовый цифровой щиток приборов и 14,5-дюймовый центральный сенсорный дисплей. Дополняют оснащение 13,1-дюймовый проекционный экран и отдельный 10,9-дюймовый монитор для переднего пассажира, что делает интерьер более технологичным и привлекательным для молодой аудитории. Покупателям предложат несколько вариантов оформления салона: от строгого чёрного до двухцветных комбинаций с бежевыми, коричневыми и терракотовыми вставками. В списке оснащения значатся Apple CarPlay, беспроводная зарядка для смартфонов, а в более дорогих версиях — вентиляция, подогрев и массаж передних сидений, а также аудиосистема Bang & Olufsen.Особое внимание разработчики уделили электронным ассистентам. Для рынка Китая Audi Q5L будет доступен с системой Huawei Qiankun, обеспечивающей расширенные функции помощи водителю и элементы частичной автоматизации. В её возможности входят адаптивный круиз-контроль, удержание автомобиля в полосе, поддержка движения в пробках и на скоростных магистралях, а также дополнительные сценарии, адаптированные под специфику китайского трафика.Под капотом кроссовера установлен двухлитровый турбированный бензиновый двигатель EA888 Evo5. Он предлагается в двух вариантах мощности: 204 л.с. в базовом исполнении и 272 л.с. в более производительной версии. Оба мотора работают совместно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и фирменной системой полного привода quattro, обеспечивая баланс между динамикой, комфортом и устойчивостью на высоких скоростях.Стоимость нового Audi Q5L для китайского рынка на момент появления автомобиля у дилеров пока не раскрывается.
