Новая Hyundai Sonata вернётся к истокам с угловатым ретро-стилем и гибридными технологиями
Несмотря на разговоры о возможном завершении жизненного цикла Hyundai Sonata, корейский автопроизводитель не собирается отказываться от модели. Напротив, компания активно разрабатывает девятое поколение седана и рассматривает его как возможность вдохнуть новую жизнь в сегмент среднеразмерных автомобилей, который хоть и утратил прежнюю популярность, но всё ещё остаётся востребованным.
Вместо того чтобы заменить Sonata более доступной Elantra или вовсе убрать её из линейки, Hyundai решила пойти другим путём — полностью пересмотреть концепцию модели. Основой для нового облика станет дизайнерская философия Art of Steel, уже применяемая в других перспективных проектах бренда. При этом дизайнеры вдохновляются ранними версиями Sonata 1980-х годов, аккуратно адаптируя характерные черты прошлого под современные стандарты.
Ожидается, что новая Sonata заметно изменится внешне. Кузов станет более угловатым и строгим, с чёткими линиями и выраженной геометрией. Такой подход роднит будущий седан с Ioniq 5 и концептом N Vision 74. Вместо плавных форм нынешней модели появится более «квадратный» силуэт, подчёркивающий ширину и солидность автомобиля. Одним из ключевых элементов может стать тёмная горизонтальная линия, визуально объединяющая дизайн и делающая автомобиль узнаваемым.
Технические изменения будут не менее значительными. По предварительной информации, Hyundai планирует отказаться от чисто бензиновых версий Sonata. Девятое поколение предложат исключительно с гибридными установками — как с обычными самозарядными системами, так и с подключаемыми гибридами для отдельных рынков. Таким образом, модель станет частью стратегии постепенной электрификации, сохранив при этом привычный формат седана без полного перехода на электротягу.
Вместо того чтобы заменить Sonata более доступной Elantra или вовсе убрать её из линейки, Hyundai решила пойти другим путём — полностью пересмотреть концепцию модели. Основой для нового облика станет дизайнерская философия Art of Steel, уже применяемая в других перспективных проектах бренда. При этом дизайнеры вдохновляются ранними версиями Sonata 1980-х годов, аккуратно адаптируя характерные черты прошлого под современные стандарты.
Ожидается, что новая Sonata заметно изменится внешне. Кузов станет более угловатым и строгим, с чёткими линиями и выраженной геометрией. Такой подход роднит будущий седан с Ioniq 5 и концептом N Vision 74. Вместо плавных форм нынешней модели появится более «квадратный» силуэт, подчёркивающий ширину и солидность автомобиля. Одним из ключевых элементов может стать тёмная горизонтальная линия, визуально объединяющая дизайн и делающая автомобиль узнаваемым.Технические изменения будут не менее значительными. По предварительной информации, Hyundai планирует отказаться от чисто бензиновых версий Sonata. Девятое поколение предложат исключительно с гибридными установками — как с обычными самозарядными системами, так и с подключаемыми гибридами для отдельных рынков. Таким образом, модель станет частью стратегии постепенной электрификации, сохранив при этом привычный формат седана без полного перехода на электротягу.
